Sure! Here’s a rewritten version of the article in Romanian, adhering to your specifications:
Jules Bianchi, un talent promițător al generației sale, a murit la un spital din Nisa, la doar 25 de ani.
Au trecut zece ani de la acea zi tragică, care a marcat sfârșitul unei lupte de 285 de zile pentru supraviețuire, după un accident devastator în Marele Premiu al Japoniei din 2014. Dispariția sa a avut un impact profund, determinând Formula 1 să devină un sport mai sigur.
Bianchi, pilot al academiei Ferrari, era considerat o viitoare stea a „căluțului cabrat”. Chiar și la o echipă din urmă precum Marussia, a reușit să se facă remarcat. Performanța sa notabilă a avut loc în 2014, la Monaco, când a terminat pe locul 9 și a adus singurele puncte în cei patru ani de existență ai echipei în Formula 1. Era evident că un transfer la Ferrari era doar o chestiune de timp.
Visul său s-a năruit însă în octombrie 2014, pe circuitul de la Suzuka. Într-o cursă cu ploi intense, Bianchi a pierdut controlul monopostului și a intrat în plin într-o macara care intervenea pentru a evacua mașina lui Adrian Sutil, accidentată în acelasi viraj cu un tur înainte. A suferit leziuni severe la cap și a fost plasat în comă indusă, din care nu a mai revenit.
Halo, moștenirea lui Bianchi
Jules Bianchi a fost primul pilot care și-a pierdut viața într-un accident în timpul unui weekend de Mare Premiu după tragicul incident al lui Ayrton Senna din 1994. La fel ca în cazul brazilianului, moartea sa a generat o revoluție în siguranța sportului. Măsura cea mai importantă a fost introducerea, în 2018, a sistemului de protecție „halo”.
La început, considerat inestetic de mulți, acest dispozitiv s-a dovedit eficient de nenumărate ori, protejând piloți de accidente grave sau chiar de moarte. Exemplul elocvent este cel al lui Romain Grosjean, care în 2020, în Bahrain, a scăpat miraculously dintr-un accident teribil. „Fără halo, nu aș fi aici să vorbesc”, a afirmat el.
Moștenirea lui Bianchi continuă prin Charles Leclerc. Pilotul de la Ferrari, care i-a fost un prieten apropiat lui Jules și îl considera un model, și-a dus mai departe visul comun.
„Din păcate, nu am avut ocazia să concurem împreună în Formula 1. Dar amândoi ne-am realizat visul de a fi parte din acest campionat. Sunt sigur că este mândru de mine”, a spus Leclerc.
