– Publicat miercuri, 08 octombrie 2025, 13:46 / Actualizat miercuri, 08 octombrie 2025 13:47
Ieri, la Salonul Auto București, compania BYD („Build Your Dreams”), fondată în 1995 în Shenzhen, China, și activă în România din luna mai a acestui an, a lansat două modele noi: BYD Seal 5 DM-i și BYD Seal 6 DM-i.
DM-i (Dual Mode – intelligent) este un sistem hibrid plug-in dezvoltat de BYD, care combină un motor pe benzină cu unul electric.
În contrast cu hibridele tradiționale, la DM-i motorul electric este principal, iar motorul pe benzină funcționează, în principal, ca generator sau pentru a susține accelerația. Autovehiculul poate circula complet electric pe distanțe scurte și comută automat între moduri pentru a reduce consumul de energie.
Cele două modele completează portofoliul mărcii, alături de SUV-urile Seal U și Sealion 7, sedanul Seal și modelele electrice Atto 2 și Dolphin Surf.
Compania, activă în România din mai 2025, a dezvoltat rapid o rețea de 15 centre de vânzare, colaborând cu mai mulți dealeri locali. Expansiunea continuă, iar marca își prezintă întreaga gamă de modele electrice și plug-in hybrid la Salonul Auto București 2025.
Lansarea celor două modele a fost acompaniată de un recital al Orchestrei Simfonice din București, care a interpretat piese celebre de la Metallica, Nirvana, Guns N’ Roses și Phoenix, integrate într-un spectacol simfonic, la standul BYD.
FOTO. Cum arată BYD SEAL 6 DM-i
BYD SEAL 6 DM-i este un sedan de clasă medie, destinat ca alternativă pentru modele precum Skoda Octavia sau Volkswagen Passat. Acesta utilizează sistemul hibrid plug-in Super Hybrid DM-i, care combină un motor termic de 1,5 litri cu un motor electric și o baterie LFP Blade, dezvoltată de BYD.
Bateria oferă capacități variate în funcție de versiune: 10,08 kWh pentru varianta Boost și 19 kWh pentru Comfort Lite și Comfort. Cu cea mai mare baterie, autonomia electrică ajunge la 105 kilometri, iar autonomia totală (cu rezervorul plin) depășește 1.450 km.
8,5 secunde reprezintă timpul necesar pentru ca SEAL 6 să atingă 100 km/h, având o viteză maximă limitată la 180 km/h.
Consumul mediu în regim mixt poate ajunge la 1,5 litri / 100 km pentru versiunile de top. Timpul de încărcare este de aproximativ 2 ore și 40 de minute la o priză de 6,6 kW, iar la un încărcător rapid de 26 kW, bateria se încarcă de la 30% la 80% în circa 23 de minute.
Portbagajul are o capacitate de 491 de litri, extins la 1370 litri prin rabatarea banchetei. Interiorul prezintă designul „Ocean Aesthetics” și include un ecran tactil de 12,8 sau 15,6 inchi, în funcție de echipare. Scaunele sunt reglabile electric, încălzite și ventilate, iar panoul de bord este complet digital, oferind o varietate de sisteme de asistență, precum pilot automat adaptiv, monitorizarea unghiului mort și camere 360.
36.490 de euro este prețul de început pentru Seal 6.
Versiunea Break, Seal 6 DM-i Touring, are același motor, diferența principală fiind înălțimea, lățimea și lungimea fiind identice. Spațiul din portbagaj este mai mare, iar interiorul este similar. Viteza maximă și accelerația rămân constante, în timp ce consumul crește și autonomia scade. Aceasta aduce, de asemenea, un hayon electric și bare de plafon din aluminiu, având ca target un public similar cu cel al Skoda Octavia Combi sau VW Passat Variant.
FOTO. Cum arată BYD SEAL 5 DM-i
Seal 5 DM-i este un model mai compact, concurând atât cu Toyota Camry, Mazda 6 și Hyundai Elantra, cât și cu Octavia sau Passat. Are o autonomie mai mică, dar este mai agil, atingând 0-100 km/h în 7,5 secunde.
Acesta este un sedan plug-in hybrid de clasă medie, disponibil și în versiune Touring, ce oferă tehnologia Super DM-i într-un format mai mic decât SEAL 6 DM-i. Modelul combină un motor pe benzină de 1,5 litri cu un sistem electric și o baterie LFP Blade, având o autonomie totală de până la 1.050 km și aproximativ 100 km în modul electric. Consumul mediu declarat este de 1,7 l/100 km, iar portbagajul are 508 litri în versiunea sedan, cu o capacitate mai mare în varianta Touring.
30.000 de euro este prețul estimat de bază al modelului Seal 5.
Andrei Pană, product manager BYD: „Plug-in reprezintă o trecere între convențional și electric”
– Domnule Pană, cele două noi modele prezente la Salonul Auto București sunt foarte interesante. Ce ne puteți spune despre ele?
– Da, lansăm două sedanuri plug-in hybrid cu tehnologia BYD DM-i. Acestea dispun atât de o baterie, cât și de un motor termic. Autonomiile depășesc 1.000 de kilometri pentru ambele. Modelul Seal 5 este compact, oferind două niveluri de echipare, patru culori exterioare și două opțiuni pentru interior. Este echipat cu un motor de 1,5 litri și un motor electric.
– Cum credeți că vor fi primite pe piața din România?
– Ne așteptăm la vânzări semnificative. Modelele plug-in reprezintă o opțiune pentru cei care nu sunt pregătiți să facă tranziția la un motor electric complet, dar apreciază liniștea unui model electric. Modelele noastre DM-i oferă exact această experiență. Cu Seal 5, utilizatorii pot parcurge până la 100 de kilometri în mod electric, apoi trec în modul hybrid, în care motorul termic funcționează ca un generator, încărcând bateria pentru a alimenta roțile.
– Credeți că varianta plug-in hybrid va reduce din reținerea românilor față de automobilele electrice?
– Da, este o posibilitate. Mulți clienți nu sunt familiarizați cu domeniul electric, iar după ce încearcă un model plug-in, de cele mai multe ori, următoarea achiziție este un vehicul electric complet. Astfel, plug-in-ul constituie un pas intermediar între modelele convenționale și cele electrice.
Salonul Auto București, evenimentul emblematic pentru pasionații auto din România
Ediția cu numărul 22 a Salonului Auto București se desfășoară între 7 și 12 octombrie 2025, la Romexpo, Pavilionul B2 + zona exterioară, cu o expoziție de peste 37.000 de metri pătrați. Branduri importante, precum Alfa Romeo, BMW, BYD, Chery, Ford, Mercedes, Subaru, Suzuki sau Toyota, vor expune modelele lor la Romexpo.
Programul Salonului Auto București & Accesorii 2025:
7 octombrie: 12:00 – 19:00
8-11 octombrie: 10:00 – 19:00
12 octombrie: 10:00 – 18:00
Vizitatorii vor descoperi o zonă dedicată automobilelor istorice, unice sau foarte rare, prezentată de Clubul Vehiculelor de Epocă. Vor fi expuse peste 600 de branduri din domeniul echipamentelor, spălătoriilor self-service, pieselor, accesoriilor și serviciilor auto, totul pe o suprafață de peste 7.000 de metri pătrați.
80 de lei reprezintă prețul unui bilet la Salonul Auto București.
