Mani Gyenes a debutat la Raliul Dakar în 2007, reușind să câștige în acest an în clasa Original by Motul (clasa fără asistență).
Pilotenle din Satu Mare, în vârstă de 41 de ani, a participat până în prezent la cincisprezece ediții ale acestui raliu, completând cu succes treisprezece dintre ele.
Câștigătorul Raliului Dakar, Mani Gyenes, are trei șuruburi în glezna dreaptă
- Mani Gyenes, dublu campion al Raliului Dakar, a fost invitat în emisiunea lui Andru Nenciu, Poveștile Sport.ro.
Pilotenle român a vorbit în cadrul emisiunii despre cum a depășit o accidentare severă suferită în timpul pandemiei.
„Am trecat printr-un moment foarte greu, chiar în 2020, în plină pandemie. În timpul unui antrenament, mi-am fracturat grav piciorul drept – gleznă, tibie, peroneu.
Am stat mai mult de cinci luni cu cârje. În prezent, încă resimt efectele acelei accidentări și, din păcate, voi avea dureri și în continuare.
Mi-am rupt ambele glezne, dar glezna stângă nu a fost afectată la fel de grav precum cea dreaptă.
Operat de urgență timp de cinci ore: „Mi-am rupt ambele glezne, tibia, peroneul.”
În acele momente, am simțit slăbiciune. M-am întrebat dacă voi mai putea continua cu acest sport și dacă voi mai putea obține rezultate.
Au fost cinci-șase luni extrem de dificile, dar, din fericire, am avut o recuperare bună. Când sunt pe motocicletă și port cizma, nu am probleme. Chiar nu simt că mă dezavantajează.
În viața de zi cu zi, am câteva neplăceri, dar dacă situația rămâne așa, sunt mulțumit,” a adăugat Mani Gyenes.
„Operația a durat între patru ore și jumătate și cinci ore și a fost una de urgență. În seara în care am suferit accidentul, a fost necesar să fiu operat imediat, deoarece presiunea din gleznă necesita intervenție chirurgicală rapidă.
Eram în Brașov, în timpul pandemiei, când erau multe restricții, dar, din fericire, medicii din Brașov au făcut o treabă excelentă.
Mai greu la Sibiu decât la Dakar din cauza riscurilor medicale
Alți medici mi-au confirmat că s-a realizat tot ce a fost posibil cu acea fractură. Acum am trei șuruburi în glezna dreaptă, mișcarea este restricționată, dar nu mă afectează în competiții.
Din punct de vedere mental, există un dezavantaj. De exemplu, la Dakar nu simt că mă deranjează, deoarece de obicei nu mă dau jos de pe motocicletă.
În schimb, la competiții de hard enduro, cum ar fi cursa din Sibiu la Red Bull Romaniacs, mă afectează psihic, deoarece acolo trebuie să coboare de pe motocicletă, să sară și să o împingă, iar acest lucru mă face să îmi protejez piciorul,” a mai adăugat Mani Gyenes.
Cu multă ambiție, Mani Gyenes își amintește de prima sa participare la Raliul Dakar, oferind detalii despre echipamentul său, unde doarme, unde mănâncă și ce se întâmplă pas cu pas în această cursă de anduranță care pune la încercare limitele piloților.
