De ce McLaren nu a intervenit asupra piloților în cursa de Formula 1 de la Imola?

În ultimele momente ale cursei de la Imola, Lando Norris se afla în spatele coechipierului Oscar Piastri în timpul safety car-ului, dar avea anvelope mult mai proaspete decât australianul. Norris a sugerat prin radio că ar fi mai bine pentru McLaren să fie lăsat să treacă imediat după restart, pentru a încerca să-l atace pe Max Verstappen, care avea și el anvelope proaspete.

Cu toate acestea, McLaren a decis să nu impună ordine de echipă, iar Norris a fost nevoit să-l depășească pe Piastri, în loc să fie lăsat să treacă fără dificultăți.

De ce nu a intervenit McLaren peste piloți în cursa de la Imola?

Asta l-a costat câteva tururi pe britanic, care nu a avut timp suficient pentru a încerca să-l atace pe liderul cursei. Verstappen a trecut primul linia de finiș, cu 6,1 secunde înaintea lui Norris.

După cursă, Andrea Stella a explicat de ce echipa a ales să nu impună ordine și să-și lase piloții să concureze liber. El a precizat:

A fost o situație dificilă. Am dorit să-i oferim lui Oscar șansa de a ataca la restart. Astfel, am acceptat ideea că, dacă Lando ar fi fost în competiție cu Max, ar fi putut să-l depășească destul de ușor pe Oscar, având în vedere starea anvelopelor acestuia. Dacă ritmul ar fi fost suficient de diferit, lucrurile s-ar fi aranjat de la sine.

Sunt mulțumit de evoluția situației. Ambii piloți sunt mulțumiți și considerăm că totul a fost corect, așa ne dorim să concurăm.

Clasamentul constructorilor în Formula 1 după cursa de la Imola

1. McLaren – 279 de puncte

2. Mercedes – 147

3. Red Bull Racing – 131

4. Ferrari – 114

5. Williams – 51

6. Haas – 20

7. Aston Martin – 14

8. Racing Bulls – 10

9. Alpine – 7

10. Kick Sauber – 6

Clasamentul piloților în Formula 1 după cursa de la Imola

1. Oscar Piastri (McLaren) – 146 de puncte

2. Lando Norris (McLaren) – 133

3. Max Verstappen (Red Bull) – 124

4. George Russell (Mercedes) – 99

5. Charles Leclerc (Ferrari) – 61

6. Lewis Hamilton (Ferrari) – 53

7. Kimi Antonelli (Mercedes) – 48

8. Alexander Albon (Williams) – 40

9. Esteban Ocon (Haas) – 14

10. Lance Stroll (Aston Martin) – 14