– Miercuri, 26 martie 2025, 12:35 / Actualizat miercuri, 26 martie 2025, 12:35
Început provocator de sezon pentru Red Bull. Foștii campioni mondiali din Formula 1 se confruntă cu dificultăți pe pistă, noul model RB21 nu răspunde așteptărilor, iar Max Verstappen nu reușește să ajungă în frunte, întrebarea despre cine va conduce a doua mașină a echipei rămânând de actualitate.
Pentru a complica situația, un scandal recent a adus discuții între acționarul principal al companiei și echipa de conducere, reprezentată de Christian Horner și Dr. Helmut Marko.
Într-o videoconferință de urgență organizată ieri, acționarii Red Bull, Chalerm Yoovidhya și Mark Mateschitz, i-au exprimat nemulțumirea lui Horner în legătură cu demiterea lui Sergio Perez și cu deciziile generale luate de echipă, dar și cu performanțele sale în primele două etape ale sezonului.
Conflict la vârful Red Bull! Doi membri cheie, în pericol de concediere?
Informația a circulat în presa din Thailanda, sursa fiind menționată ca o persoană apropiată lui Yoovidhya, care a participat la întâlnire.
Horner s-ar fi justificat în fața acționarilor, apărarea angajării lui Liam Lawson fiind una dintre temele discutate, menționând că sezonul este abia la început și Red Bull are șanse de a se reconecta cu liderii.
Discuțiile au continuat cu privire la viitorul conducătorilor echipei. S-a solicitat din Thailanda demiterea Dr. Marko, însă s-a cerut și demisia lui Horner, directorul echipei. Horner a adus prejudicii de imagine companiei din cauza unui scandal sexual care a izbucnit anul trecut și care urmează să fie revizitat în instanță anul viitor.
Helmut Marko, într-o situație dificilă
Proprietarii au criticat metodele de lucru ale Dr. Marko, care continuă să exercite presiune asupra coechipierilor lui Verstappen, având adesea efecte negative, transformând Red Bull într-un simbol al instabilității în alegerea celui de-al doilea pilot.
În legătură cu soarta lui Lawson, informațiile concrete lipsesc. Potrivit unor publicații olandeze, Lawson ar putea fi înlocuit în curând în etapa din Japonia de Yuki Tsunoda.
Conform surselor, Honda a investit 10 milioane de euro pentru a sprijini prezența lui Tsunoda la Racing Bulls, iar acum gigantul japonez ar fi dispus să dubleze suma pentru a-l aduce pe Yuki la Red Bull. Deși Horner a refuzat inițial oferta, după etapa din China, Red Bull s-ar fi interesat dacă propunerea este încă valabilă.
Surse de încredere precum David Coulthard afirmă că Lawson va avea cel puțin o altă oportunitate de a-și dovedi abilitățile, iar aceasta va fi în Japonia.
